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即便从火力投送来看，除了两栖攻击舰只能搭载航程有限的低空攻击机、使得远距离火力打击能力偏弱之外，在作战半径为600千米的情况下，两栖突击舰队的火力投送能力甚至不比航母战斗群差。

问题是，真正需要动用两栖突击舰队的时候，两栖突击舰队的火力投送能力与兵力投送能力都不堪担当重任。说简单点，如果仅仅是局部冲突或者地区战争，在战斗强度有限的情况下，以战术空投或者战略空运的方式，陆军能够担负起几乎所有作战任务，没有必要动用两栖突击舰队。只有在战斗强度太大，以空运方式进入的陆军突击部队无法独挡一面的时候，才需要投入陆战队。毫无疑问，一次投送2000人，要　1周才能投送1个陆战旅，即便动用3支两栖突击舰队，1周也只能投送3个旅、大约3万人的作战部队，显然无法满足高强度作战需求，因此陆战队的独立作战能力仍然有限。

正是如此，有很多人反对加强陆战队，认为应该通过加强陆军的作战能力来提高共和国军队的整体战斗力。

事实上，提高陆战队作战能力的办法也很简单，那就是提高投送能力。

说得直接一点，如果能够在24小时内向前线投送1个陆战旅，恐怕就没有人认为陆战队是可有可无的作战部队了，如果能够在24小时内向前线投送3个陆战旅，更不会有人认为没有必要提高陆战队的地位。

提高投送能力的办法也不复杂，那就是让海上基地为陆战队服务。

显然，这是陆战认为什么被称为“海军陆战队”，并且是海军名下的具备地面作战能力的独立兵种。而不是陆军名下的两栖作战部队的根本原因了。事实上，在21世纪20年代之前，共和国陆军确实拥有一支规模不小的两栖部队。

从实际使用的角度出发，海上基地肯定对陆战队更有帮助。

事实上，早在2042年，也就是裴承毅回到中央，出任国防部长的时候就明确了海上基地应该以支援登陆作战为主要战术指标，而不是以夺取制海权为主要目的。按照这一基本思想，时任海军司令的华剑锋上将对海上基地的主要战术指标做了全面调整，加强了“基地”的性质。

由之而来的，就是系统规模被放大了好几倍。

前面提到过，在2041年中东战争中登台的第一代海上基地由8艘快速运输舰组成，其中6艘构成主体，2艘为功能单元。在2042年开始设计的第二代海上基地中，组成模块的数量增加到了14艘。因为该设计秉承了以制海为主的战术思想，所有很快就被废弃，并没进入工程建设阶段。在2044年开始设计的第三代海上基地中，模块数量更是一下子增加到了24艘，其中18个主体模块、6个功能模块。在2052年开始设计，于2055年动工建造的第四代海上基地中，模块数量更是增加到了44艘，系统总吨位达到了惊人的600万吨。可以说，当44个模块全部拼凑起来的时候，就是一座漂浮在海面上、由钢铁构成、能够容纳5万人的人造岛屿。

当然，如此庞大的系统，作战能力也非常全面。

事实上，在29日上午，轰炸俄罗斯太平洋舰队基地的海军战斗机中，半数以上都是从部署在日本海、代号“长兴岛”的海上基地起飞，只是为了防止遭到俄军反击，该海上基地并没完全组装，而且在放出战斗机之后就迅速解散，并且分头前往下一处战场，执行攻击任务的战斗机也直接返回共和国本土的机场。更重要的是，作战的时候充分利用了日本海在冬季气象复杂的有利条件，避开了俄罗斯空军与海军的侦察机，也避开了从头顶上空经过的美国海军的海洋监视卫星。

随着组成“长兴岛”的20多艘快速运输船在29日夜间与赶来的护航战舰会合，加入了西太平洋两栖突击舰队，并且在30日凌晨从千岛群岛东部海域北上，共和国海军精心打造的海上基地终于要在世人面前登台亮相了。

卷十四　硝烟漫天　第56章　由海向陆

虽然在很多人看来，“海上基地”是模块化设件思想的登峰造极之作，但是这句话并不确切，准确的说，模块化设计思想是“海上基地”的基础。

从理论上讲，没有模块化设计思想就不会有海上基地。拿一艘总长度为1500米、能够供战术运输机起降，或者同时供30架垂直起降运输机起降的海上基地来说，如果不采用模块化设计方式，仅仅舰体的结构强度问题就很难解决，唯一可行的办法就是用高强度合金制造船架、次要部位全部使用复合材料以降低结构重量。暂且不说成本问题，即便能够造出这么长的船体，并且采用浮动连接技术、姿态控制系统、分段式推进技术等等方式，使舰体能够正常航行，也无法确保其在战场上的生存能力。说简单点，攻击1500米长的海上基地肯定要比攻击300米长的航母容易得多。可以说，如果不能在受到威胁的时候，迅速分散成数艘到数十艘快速舰船，撤离危险海域，海上基地的实战生存能力几乎为零。事实上，即便采用了模块化设计方式，海上基地的生存能力也饱受质疑。

既然是“模块舰船”，海上基地就有多套组装方式。

可以说，共和国海军放弃了第二代海上基地，直接建造第三代，除了第二代的设计思想不合时宜之外，一个非常重要的原因就是第二代的组装方式非常有限，作战使用受到了很大限制。

在由24个模块组成的情况下，第三代海上基地拥有上百种组装方式。

当时，常用的也就那么几种。

按照共和国海军制订的作战使用守则，根据不同的作战使用目的，第三代海上基地主要按照三种方式进行组装，一是制海模式、二是平台模式、三是支援模式。在这三种方式下还有几种不同的战术组装模式，而到底该采用哪一种组装模式，除了按照作战守则的规定操作之外，还可以由具有相关资质的指挥官根据战场形势决定。

制海模式下，按照战场威胁级别与作战强度，海上平台总共有4种组装方式。比如在威胁级别较低、作战强度不大的情况下，将组装成两套各拥有1条长1500米、宽50米跑道的“大型制海平台”，两套平台可以轮换上阵，降低官兵的作业强度，也确保系统设备得到足够的维护与保养；在威胁级别较高、作战强度不大的情况下，则组成4套各拥有1条长1500米、宽25米的“战术制海平台”。4套平台以两两搭档的方式轮番上阵，确保在1套平台受损的情况下，仍然拥有制海能力；在威胁级别较低、作战强度很大的情况下，组成1套拥有2条长1500米、宽50米跑道的“战略制海平台”，将平台本身的制海与制空作战能力提升到最大限度；在威胁级别较高、作战强度很大的情况下，则组成8套各拥有1条长750米、宽25米跑道的“机动制海平台”，仅为战术战斗机提供支持，并且由此获得最优秀的战术机动性能。

所谓的“平台模式”，就是在战场外面为作战部队提供支持，比如接受伤员、囤积作战物资等等。说直接点，在平台模式下，海上基地并不直接参与作战行动，也不会为作战部队提供战术支持，只是一座移动的海上基地，是作战部队的大后方，也是作战部队执行战略任务的支撑点。在此情况下，在确保了基本的空运能力之后，海上基地将着重加强功能性，即将半数模块用来提升平台的作业效率。

前面已经提到，海上基地并不适合制海作战。虽然作为战略支承点，海上基地使“平台模式”下的作用非常突出，特别是在广袤的太平洋上，一座浮动的海上基地往往比一支强大的舰队还要管用，但是在绝大部分情况下，特别是在西太平洋与西南太平洋上，共和国海军陆战队更加愿意夺取一座永不沉没的岛屿作为战略进攻的支承点，也不会把数万地面部队部署在浮在海上的钢铁舰船中。

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