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这台发动机的数据,简直是吊打本田思域上的那台发动机。
谷 果然接下来苏敏所公布所有发动机数据,都跟之前网上流传的一模一样,甚至苏敏还放出了一个网络上没有的消息。
“我们的这款秦PRO分为两个版本,第一个版本就是大家所知的,搭载了奇穷1.5T发动机和CVT变速箱,这个版本的秦PRO百公里加速能达到5.9秒。”
苏敏把5.9秒的加速性能一说出来,着实让所有人都大吃一惊。
“卧槽,这车这么凶”
“5.9秒,这还真是一台国产A级车吗?”
“就一个字,强,秦PRO的加速度直接秒杀同等级别的本田思域,足足比本田思域快了1.2秒。”
“现在啥也不说了,就等着公布价格了,直接性能车顶配走起。”
“没错,我很喜欢这台车,如果他油耗低点就更好了。”
喜欢飙车的人对于这款性能车的性能喜欢的不得了,不过对于那些飙车不感兴趣的人,则是更加注重油耗的表现。
不过接下来苏敏的话,让这些注重油耗的人,则脸上露出了狂喜的神色。
“介绍完了第一个版本的秦PRO,那么下面我就为大家介绍第二版本的秦PRO,也就是我身边的这款跟第一个版本有些区别的秦PRO。”
“它搭载的是由奥迪汽车研发的一款划时代技术,里程碑式的创驰蓝天系统,匹配上1.4T发动机和CVT变速箱,不仅兼顾了动力性能,他最大的优点就是能够最大的提升燃油经济性。”
“这个版本的车,它的综合油耗低至4.9升,而且百公里加速也达到了8.6秒。”
苏敏的话音刚落,现场那些比较在乎油耗的车主们全都是一愣,震惊。
一辆车把综合油耗控制在4.9升,这是什么概念!
哪怕就算是以省油出名的日系车,都做不到这个油耗。
有对汽车市场比较了解的人,听了秦PRO创驰蓝天版本的这个油耗,非常的诧异。
因为这个油耗,完全能够跟丰田现在大力推广的混合动力所媲美了。
“我去,内燃机的油耗竟然能够低至4.9升,而且还兼顾了强大的动力。”
“就算是现在丰田的混合动力,好像也才达到这个油耗吧!”
“楼上的兄弟这不一样,内燃机的油耗跟混合动力是两种概念,综合油耗的话,这辆车在市区里面开,肯定会比实际增加许多。”
“那也是分情况的,在拥堵的路段中,除了用电的车之外,都会增加很多的油耗,要是不堵车的情况下,综合油耗不会增加多少!”
在做的车媒体们,都是对车非常了解的,他们知道内燃机也就是汽车发动机,在行驶过程中会根据路况的不同,燃油经济性也会上下进行浮动。
所以秦PRO创驰蓝天版本,虽然说现在公布出来的综合油耗低至4.9升,不过实际开起来肯定会不一样。
只是这个在汽车上是一件很正常的现象,基本上只要开过车的都知道。
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