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第一百二十章 我对炎国品牌不太了解两章连发（第2页）

“这传统摩托车搞不过海岛国就认了，国产也学学隔壁汽车，主攻电动摩托车也行啊，只知道跟在海岛系屁股后面吃屁！”

“@春风、@嘉陵、@中申、@壕爵、@钱江……几个国产摩托车大兄弟们，传统摩托车不行，咱们弯道超车做电动摩托车行不？”

“算鸟，算鸟，国产电动摩托车我是不抱希望，讲真的，摩托车还是要看海岛系。”

“楼上的，你@错人了，应该@凤凰官方直播，凤凰才是真大腿，上面几兄弟已经接近躺平了。”

“别J2吹凤凰厂了，网上不是揭穿了凤凰的真实面目了吗？组装厂也能吹！”

“组装厂？你特么瞎的吧，电控不是核心技术？稍微有人带节奏，脑子都没了？”

“不得不说，就凭凤凰真金白银五百万征稿我就是期待的，能投入五百万搞个设计稿，这力度够大了！”

“顶楼上，我TM还特意申请账号投票了的，就‘破浪’的造型，值得我期待，不比海岛系好多电摩香？”

“说真的，我倒是希望凤凰进入电动摩托车领域，和海岛系的电动摩托车打擂台，最好能锤成皮皮虾。”

“呵呵，乐观家族，就凭一个生产踏板车的凤凰牌要锤海岛系摩托车厂？这届网友这么飘了？知不知道什么是底蕴，知不知道什么是大品牌！”

“你们没注意到吗？这届沪市车展凤凰都没好意思参展，他们的粉丝还跳起来了，还要爆锤海岛摩托车，前列腺都笑出来了！”

一年一度的沪市摩托车车展热度本身就很高。

而川奇和YAMH两个顶尖品牌首次在炎国首发电动摩托车，更是让电动摩托车这个话题迅速扩散开来。

凤凰粉丝们在电动摩托车上和海岛系海量的粉丝们产生激烈冲突，不过当海岛摩托车粉丝拿出诸多数据嘲笑凤凰粉丝时，凤凰粉丝们被驳得哑口无言。

特么的，太憋屈了！

确实目前来看，凤凰除了续航不错，还真没其他拿得出手的东西。

而且，凤凰的高端电动摩托车“破浪”确实还没影呢！

大量的凤凰粉丝被海岛系粉丝嘲讽后，纷纷来到C站凤凰直播间询问高端摩托车“破浪”的消息，“破浪”性能究竟怎么样，究竟什么时候发布！

不过凤凰高端摩托车设计稿都才刚定下来几天，怎么可能有新的进展！

粉丝们挺失落，心里憋了一肚子气！

我艹，看来这次真的要让海岛系的粉丝们骑在头上拉屎了。

凤凰不是专业打脸吗？

这次太特么失望了！

粉丝又失落又失望，并且这次凤凰没有参加沪市国际摩托车车展，更让不少关注凤凰“破浪”的摩友失去兴趣。

说不定凤凰的高端摩托车还真是噱头。

胡来当然知道沪市国际摩托车车展，不过凤凰本来就没打算参加。

老款“彩虹”停产，新款“彩虹”路试刚完还在等审批，何必凑热闹。

凤凰的重心，现在是在“超级蓝天电机”上。

……

网络上各方粉丝在讨论着各自品牌的时候，川奇突然宣布一条重磅消息！

“没错，我们川奇本次在沪市车展上推出的高端电动摩托车V1将作为量产车型改装后，参加今年MotoGP世界摩托车大奖赛的电动组。”

“川奇V1设计之初就是为了比赛，大家敬请期待！”

MotoGP世界摩托车大奖赛！

首发的川奇V1竟然要参加今年MotoGP世界摩托车大奖赛！

新款量产车型改装参加MotoGP，这尼玛得多自信！

这是对自己的技术有信心到没边了吧！

川奇经理接受车展记者采访的时候，公开了这一消息，整个摩托车圈都震惊了！

众人不仅对能参加MotoGP大奖赛的V1更加感到期待，更对川奇的无比自信感到震撼。

一般来讲，能参加MotoGP大奖赛的车型，无一不是经过市场考验，经过无数次试验、测试、改进后几乎达到完美状态才会改装参赛！

川奇到好，首发车型，纯新款，直接就用来改装参赛了！

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