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第354部分（第1页）

事实上，从一开始，载人登月就不是政fǔ工程。

不是政fǔ不想做，而是拿不出这么多钱。

工程启动的时候，政fǔ就起到了牵头作用，一切以商业应用为目的，即政fǔ只提供政策与技术上的支持，能否实现载人登月，以及能否像想像中的那样，在月球上建立永久资源开采基地，得由商业投资决定。

也许，这才是老百姓支持载人登月项目的根本原因。

既然政fǔ不出钱，自然不存在为了“面子工程”uā掉大笔税收的问题，而且通过商业运作还能增加就业岗位。

据不完全统计，到二零二九年底，与载人登月工程有关的项目，已经提供了一百二十万个就业岗位，每年产生的经济效益在四千五百亿元以上，至少有一千八百架中企业从中获益。

有好处的事，老百姓自然支持。

更重要的是，载人登月并非一个单独的航天项目，而是与一个足以改变中国经济面貌的重大能源项目息息相关。

这就是可控聚变核电站。

二零二九年底，中国官方公布了第一份与可控聚变核反应堆有关的技术文献，宣称已经解决了最主要的技术难题，有望在二零三二年简称第一座实验可控聚变核反应堆，在二零三五年达到商用标准。

所谓的商用标准，就是在价格上可以接受。

说得直接一点，就是可控聚变核电站的效费比必须达到其他电站的水准，最好能够超过其他电站。

这样一来，原料供应显得至关重要。

根据中国官方公布的技术资料，第一代可控聚变核电站使用的不是氘与氚，更不是普通氢元素，而是能在更低的温度、压力等环境条件下发生核聚变，也更容易控制聚变速度的氦元素。

准确的说，是氦的同位素氦3。

这下，问题出来了。

地球上的氦3非常稀少，即便有也主要来自裂变核反应堆的附属产物。如果用裂变核反应堆生产氦3，在经济上不具备可行还不如直接修建更多的裂变核电站，转一道手搞聚变核电站，完全多余。

载人登月工程，就与到月球上开采氦3有直接关系。

月球上，有几乎取之不尽的氦3。

根据一些科学家估测，月球上的氦3足够人类使用一千万年，而且富积度非常高，很容易进行工业开采。

关键就是，必须在月球上建立开采基地。

在经济利益的驱使下，登陆月球自然成为热话题。

在老百姓眼里，如果能够登上月球，开采月球上的氦3资源，要不了多久，就不用为电力发愁了。如果能够通过技术方式，降低可控聚变核电站的建造成本，说不定今后能够免费使用电能。

当然，在此之前，首先得登上月球。

二零三零年一月十五日，CZ…6超级运载火箭把载人登月航天器的第一部分，即月球轨道飞行器送入了地球的近地轨道。

这只是个开始。

在接下来的三个月内，CZ…6还将进行三次发把另外三个舱段送入近地轨道，组装成总质量为一百五十吨的载人登月火箭。如果一切顺利，载人登月火箭将在七天后到达绕月轨道，最迟在四月二十日，完成登月壮举。

第一批登月宇航员有四人，其中三人将登上月球，一人留守轨道舱。

这个人数，比“阿bō罗”多了一个。

三名登月宇航员除了象征的登上月球，ā上中国国旗之外，还要做一件非常重要的事情：在月球上逗留三天，对登月着陆点进行科学考察，获取建立月球基地的数据，并且带回供科学家研究的岩石样本。

完成第一步后，后面的登月行动将以商业运作为主。

按照中国官方公布的消息，在二零三一年与二零三二年，将再次登月，对月球基地的另外两个选址进行实地考察。完成了前期勘探与考察工作之后，将在二零三四年发第一套基地建设设备。

当然，开采氦3没有这么容易。

虽然所有开采设备都自动运行，不需要人员在现场控，但是需要人员处理一些机器无法完成的工作，比如进行地质考察等等。为此在正式开采氦3之前，还要在月球上建立供人员生活与工作的基础设施。因为从地球运送物资到月球非常昂贵，所以还需要建立一整套的工业基础设施。比如，在月球建立电解水工厂，为返程的运载火箭提供燃料，并且为常驻人员提供生活用水。

最快要到二零四零年，才能从月球运回第一批氦3。

必须承认，从工程量上看，这个进度非常惊人，商业化运作的效率，肯定比政fǔ项目高得多。

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