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第905章 风骚的救生舱（第1页）

星球极地挖掘出的补给资源需要定期送到环赤道挖掘以及防御基地，而送的方式就是补给车队。

仿佛一列悬浮装甲列车似的，载着轻轻重重的防御武器以及水和干冰等资源，跨越一千数百公里的旅程，每隔几日运送一次。

小伙伴们原本的计划是直插极地，深入采掘的坑道，从坑道中寻找残存的水气资源。万万没想到竟然直直撞上了补给车队。

这绝对不是系统调取的补给车队的路线……可能，是小伙伴们缺乏gps导航仅凭救生舱自己的星辰定位方向出现了偏差；也有可能，是这颗星球被敌人控制之后，补给路线做了调整。

总之，毫无防备的，救生舱冲出环形山外壁，就见到长长的补给车队迎面而来。

也怪不得他们，这颗星球缺乏重力缺乏磁场没有大气，声音是无法传播的。假如车仍旧是轮子在地面上滚的设备，可能还可以通过大地传导震动有所感应，但现在不管是敌人的车还是自己的车都是悬浮在半空的。

“卧去啊！”猝不及防，救生艇里一片咒骂声。

这得是多么倒霉啊，两支车队会在这片茫茫荒野上直直撞见……

下一秒钟，控制台上铃音响起，对面机甲要求通话。毕竟这救生舱是敌人所有，一眼就能辨认出来。

只是，外表可以伪装，一旦线路接通情况就不一样了。接驳的线路会自动开始彼此的认证程序，分辨通话的对象是谁，姓名，编号，所属部队，代码等等等等，甚至还会自动调取救生舱的黑匣数据。

这是标准的遭遇模式。和逃离当夜情况纷繁头绪众多，认证困难完全不同，在这茫茫原野上遭遇，敌人是一定会小心仔细的把关，仔仔细细的确认的。

不接通，对面的戒备会提高到顶点；接通了，再瞒天过海的手段也难保不会泄露……尤为关键的是，一旦进入了彼此确认的模式，肯定就要处于对方的火力笼罩下了，到时候想跑都没有机会了。

啧，除了跑，没有别的选择了……肖凌瞬间头脑风暴，得出了结论，猛打方向盘，身体在座位里几乎被折成直角。其他人也差不多，猝不及防被猛摔出去，车厢里滚成了一团。

救生舱有反重力系统，不过功率比较低，自动化程度也低，主要是为了对抗星球的稳定重力而设，不像机甲似的，主要是抵消驾驶者所承受的非人的重力加度。

就算想，仅凭救生舱这么大的地盘，布局装置的地方小，要抵消的范围大，也没有条件做到。

所以这么一个急转弯，舒适性的差异一下子就体现出来了。

这还幸亏是救生舱经过改装，拥有肖凌的领域加持，否则必定更加狼狈不堪。

但是现在也好不到哪里去。

救生舱冲出峡谷沟壑，然后猛打方向盘试图再缩回去，可是哪儿有那么容易？

悬浮装甲车上配满了武器，虽然信号有延迟，监控者同样需要反应时间……救生舱的果决也触了他们的果断，不过是几秒钟之后，这些武器先后开火。

要求通话的请求没有应答，而且对方还掉头就跑，这显然有问题！

没有大气，所以听不到声音，看不到子弹摩擦空气的流火，也感觉不到炮弹之类的武器击中地面地中峡谷沟壑出的冲击波……但是从车的周围不断溅起的烟尘，以及车身不受控制的剧烈颤抖清晰可以感觉到，救生舱被击中了，受到了冲击。

“嗤嗤嗤……”更是有尖锐的哨音传来，就仿佛高压锅掀开压力阀的声音，显然车体被击穿，车里的空气正在泄露。

救生舱没有任何防御武器，只能被动挨打，遇到这样的情况，就跟大客车遇见了全副武装的坦克没什么区别。不，对面的悬浮装甲列车比坦克可是犀利的多了，不管是机枪还是火炮都不是一个吨位的，眨眼间将救生舱打的外壳瘪漏，连连颤抖。

“啊啊啊啊……”连串的惊呼声中，有人按下了固定索弹射器。“嗖嗖嗖！”救生舱内壁一些固定的扶手自动飞出，交叉换位，后面缀连着软索，就仿佛安全带一样，将大家尽可能的固定在自己的位置上。

“上环形山！上环形山！那儿的地形比较方便我们摆脱追兵！”

“把空气循环系统给关了！不能继续漏气了！所有人打开战服功能暂时维持。”救生舱有空气循环功能，机甲战服同样也有，能量满值的话足以让人在无重力无压力无氧气的外太空环境下坚持几十分钟的。

关掉救生舱的空气循环系统，切断漏气的源头，就能减少循环物资的损失。配合战服功能最快度摆脱敌人，一会儿安全之后再想办法修复救生舱的漏气。

救生舱里的都是高手，战地经验丰富，你一言我一语，迅做出了正确的动作，给出了最佳处理方案。

肖凌从善如流，该开的功能开，该关的功能关，同时激应用全力催动，救生舱以乎想象的度完成了掉头，将屁股甩给了后面的机车炮火，然后摇头摆尾，之字形穿梭，将敌人的子弹炮弹尽可能的甩到了左右两边。

与此同时，救生舱里一帮人也纷纷抄起了舱中能抄的所有东西，尽可能的丢向了舱屁股那里，以此抵挡后方来的炮火。

不过救生舱的救命功能确实不错，舱体虽然被击穿，赫然具备自动修复功能，随着时间的持续漏洞竟然会慢慢缩小，而肖凌的躲避功夫也着实不错，敌人的命中率越来越低……

就这样，一具救生舱左扭右摆的在前面跑，全副武装的悬浮机车在后面追……

这是座足够巨大而且古老的环形山，山体足够巍峨，但是也有很多崩塌，沟谷裂隙褶皱地形随处可见，相当复杂。当然了，这样的复杂对于有轮子的车几乎寸步难行，但是对于救生舱或者机车这样的悬浮运输器还不算什么。

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