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第259部分（第1页）

一零八师团长，接到训斥命令，紧急召开战前军事会议，师团长拍着桌子吼道：“前方的屡次战败，华北司令官拍案大怒，命令我师团，马上对窜入我战区的八路军部队实施清剿和扫荡，一定要把这支八路军队伍统统的消灭。”

八路军总部老总和副老总，对前方对敌实施交通破袭战，取得的胜利非常高兴，当获悉日军一零八师团要对根据地实施进犯和扫荡，马上召集东路军会议。

会议根据日军大部队，将对晋东南实施疯狂围攻，命令晋冀豫军区以一部主力，主动与地方部队和游击队联合作战，以牵制日军兵力，而另一部主力，则在动员老百姓积极参加打击敌人同时，对日军铁路、公路大破袭，摧毁或截断敌人的交通线。

军民同心协力，对日军一零八师团，在各条战线上发起进攻，经过二十多天的与敌激战，消灭了四千多鬼子，收复铁路沿线县城近二十个，八路军根据地得到了扩展和巩固。

晋冀豫军区司令，命令各部队对敌人交通线实施大破袭，动员广大民众参与到这次对敌行动中，在几个月内，部队、民众对敌人发起大破袭，在铁路、公路沿线，成千上万的军民，趁着夜色降临，手持工具，奔向敌人交通线。

军民同心协力，战斗在破袭敌交通的第一线，有拆轨、烧枕木、扒路基的，有运土挖坑炸桥的，主力部队则集中兵力摧毁日军交通线上的隧道、车站，伏击、突袭鬼子铁路、公路沿线的护路和增援部队。

一时在华北交通线上，八路军军民展开了波澜壮阔的破袭大行动，拆了修、修了拆，几经反复，折腾的日军顾此失彼，穷于应付，夜间就是听见铁路、公路沿线，传来破路的大动静，惊吓的也不敢出动，大有惶惶不可终日之态。

日军华北方面军冈村宁次司令，面对晋冀豫交通线时常被八路军民破坏，造成交通运输线时断时续，前线部队急需的武器弹药和军需物资，得不到及时补充，在与支那部队正面和敌后作战中，遭受到很大的战局被动。

他心情极坏的对田边盛武参谋长说道：“华北之战局，大日本皇军投入的兵力庞大，主要是为了消灭在这一地区活动猖獗的八路军主力，以肃清铁路、公路沿线的抗日武装，保证交通线的畅通无阻。

可是西进的一零八师团，却被阻击在长治，汾阳近在眼前，却无法突破，师团长电催武器弹药及军需给养，多次派兵押送，均被晋冀豫军区八路军堵截，整个华北平汉路、正太路段时通时断，皇军前线部队得不到辎重给养补充，势必会被八路军一口一口的吃掉。”

参谋长田边盛武中将走前一步问道：“司令官阁下，您应该有办法对付八路军了是吧？”

冈村宁次司令狠厉的命令道：“命令督战修筑白晋铁路的皇军部队，下乡抓劳工，劳工不够，就将皇协军充斥到铁路沿线修筑铁路，一定要在最短的时间将白晋铁路修复通车。

只要这条重要铁路竣工，集重兵在南段，进攻正面支那军驻守在高平、晋城一带的部队，狠狠地打击八路军主力部队，就会解除晋北之敌的威胁。

在白晋路北段，以皇军第三十六师团，严密坚守铁路沿线，发现靠近的八路军小股部队，追踪消灭，对八路军主力破袭我交通线，则已重兵力围歼，驱逐出白晋铁路一带，全面强化交通沿线的安全。”

田边盛武参谋长走到墙上挂的地图跟前，看着正在抢修的白晋铁路，又与其他铁路沿线做了详尽的分析，最后说道：“司令官阁下，您提出的全面强化交通线，目前对华北大日本皇军最重要的是正太铁路，只要以这条铁路为重点加以强化，派兵在平汉、同蒲铁路沿线，步兵和铁路装甲车结合，加大密度巡查，就可以随时发现八路军的偷袭行动，再集中兵力聚歼，效果会更加突出。”

第508章　司令的质疑（一）

“吆西，命令一零八师团、三十六师团、十九师团，在保证正面战场的优势情况下，派出重兵强化这几条铁路沿线，马上给他们下达命令。”冈村宁次将军一挥手命令道。

晋冀豫军区首长，获悉日军派出重兵，强化平汉、同蒲、白晋、正太铁路的兵力部署，马上召开军事会议，会议上刘司令说道：“我们要集中兵力，打破日军强化铁路交通的计划，截断敌人运输线。”

根据这一指导方针，制定出切实可行、快速破坏敌人护路计划的纲领。

命令各铁路沿线部队，动员民众，搬掉铁轨，烧毁枕木，炸掉桥梁隧道，摧毁路基，破坏日军修筑白晋铁路的企图。

至于在行动中，日军派出大队以下的增援部队，要坚决消灭之，缴获或炸掉日军军需品，解救修路的苦难民众。

晋冀豫司令部给各部队下达命令，命令广泛动员群众，各部队快速到达指定地点，在下达命令的同一时间，向敌人铁路沿线发起破袭战。

在某日傍晚时分，在一百多公里的铁路线，各部队对铁路展开了大破袭。

日军驻防部队发现八路军，在铁路线上发起疯狂的大破袭，得到上峰命令，马上从各据点、炮楼杀出来，企图阻击八路军破路行动。

早就做好半路伏击的八路军部队，将走进埋伏圈的鬼子，打的抱头鼠窜，慌忙回撤，极大地掩护了破袭行动。

晋冀豫军区各部队多次破袭日军交通线，获得了大量的战斗经验，军区首长刘司令在一次会议上明确指出：“敌人占据的铁路、公路，以及新修的交通线，不管是以点、线带面的扩展，还是铁路公路交错分割，都在八路军广大面积根据地的包围打击和监视中，日军的目的，就是要利用交通线的据点、碉堡、铁路公路把根据地的军民缠绕起来。

打一个形象的比喻，日军要以铁路作为柱，公路作为链，据点碉堡作为锁，企图把我们根据地的军民装进去，凌迟处死，他们的这个‘囚笼政策’，十分阴险毒辣，我们八路军不得不认真对付。

我们不能被敌人吓倒，要积极开展破袭日军交通的总力战，来撕破日军的‘囚笼’，动员根据地的军民，以军事为核心，以政治进攻为主导，将日寇彻底的孤立起来。”

晋冀豫军区根据这一指导思想，刘司令命令冀南军区，太岳军区、太行军区各部队，从现阶段起，主要任务是破袭敌正在修筑的铁路公路，尤其是白晋铁路，要不断地出击，进攻日军沿线的据点炮楼，解救修路民众，迟缓日军修路进度。

同时又命令其他部队，对所在区域日军占领的交通网络，实施大规模的破袭。

经过一段时间对敌交通线的破坏和攻击，迫使敌人龟缩，调动正面战场的日军部队，增援铁路公路沿线的兵力，保护交通线，大大支援了正面战场友军的抗日作战。

晋冀豫军区破袭日军交通线，取得了可喜的成果，八路军总部副总指挥，来到位于太行山深处的榆社谭村，听完晋冀豫军区首长汇报，他一面听一面认真的记，最后他热血沸腾的说道：“好，你们为破袭日军交通线，总结了一整套破袭经验，这对我正在酝酿的一次大行动，有很大的联系，哈哈哈。”

雷剑说到这里，突然顿住，笑着看向陈司令，当看到陈司令两眉紧蹙，以一种猎鹰一样的眼神盯着他。雷剑‘呵呵’笑道：“陈司令，我说到八路军副总指挥正在酝酿的大行动，我实在不知道，只有请您。”

在座的新七旅和新九旅的首长，看雷剑顿住不说了，又被陈司令的眼神盯的十分尴尬，一个个不知陈司令这是为了什么，可又不好问出来。

陈司令面部表情恢复过来，并不避讳的问道：“雷团长，你这小家伙，刚才说了这么多八路军根据地的作战部署和战例，有好多我只是看过战地简报、听过首长在会议上简单的说过，可也没你一个身处胶东的一个独立团长知道的这么详细呀？你、你说这是怎么回事儿？”

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