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我们准备设计一套,依靠光脑控制,无人值守的生产线,如果这次能够成功,以后就可以将CPU、主板的生产线,进行改造,可以大大提高生产进度,避免人为操作不当,降低废品率。
你现在看到的,就是我们集合了激光定位、机器人研发等各部门专家,参考外国先进技术,以及从前设计CPU、主板生产线的经验,自行设计的机械臂。
现在生产线,已经设计完毕,进行最后的改造。到时候,各剪裁切割车间,出料后,将直接进行冲压成型,并由机械臂进行焊接等,这和国际上的,先进生产线是相同的。
为了使生产线,能够适应不同的车型,我们现在,准备将原来多次焊接,改成多对接点焊机,一次焊接成型,希望能够对现有的,机械臂进行改造,做到能够通用,不同的车型,只要更换位于,机械臂头部的,焊接挂接组件,以改变各种焊接部位的尺寸。
这套生产线,只要把原料,按固定的位置放置好,就可以自动上料,自动剪裁切割、冲压,现在正在改进的是焊接部分,因为很多位置,机械臂无法操作,原来的生产线,都是靠人工焊接,我们准备更改原有的生产工艺,将生产线,集合在一起,进行作业。
设计改造成型之后,就可以完全通过,对光脑内输入不同的数据,来改变机械臂的焊接部位,和各种动作、移动尺寸,来进行不同车型的生产。
预想中,生产线应该能够,从上料、裁剪切割、冲压成型,一直到最后的焊接、清洗、喷漆,做到无人值守,完全自动化,只有中间质检,和最后内部,仪表、音响、车载电脑等,电器部分的组装,需要人为操作,而且,机器人研究组,已经研制出来,一款类人机器人,到时候,可以直接采用机器人作业,由光脑进行总控制,来进一步降低生产成本。”
这个曾经参与过,国产汽车研发、改造、生产等多道工序的,老一辈的国内专家,看着公司,自行设计的,第一条国际先进的,国产生产线,兴奋的有些喋喋不休。听过他的介绍,王阵坐到一台闲置的光脑前,调出了生产线的设计图纸,仔细的看起来。
整个生产线,进料口设计在厂门方向,只要将进料的汽车,倒进生产线的进料口内,就有机械臂,自动将成卷的,汽车外壳钢板,卸车,并放入切割剪裁车间,装在生产线上。
王阵调出来机械臂的图纸,才发现,上面安装了很多高清晰的,高速摄像头,并采用激光定位技术,直接将视频信号返回控制电脑,然后由电脑,控制激光定位系统,准确的将成卷的,汽车外壳钢板,卸车并放入生产线的进料口。
下一步分的图纸,就是车间内的,生产线部分了。由输送带,将料送到车间内,车间内的机械臂,将固定在机械臂上的固定轴,插入卷料内,然后固定轴,将进行膨胀,卡住卷料,再将卷料,放入剪裁切割机,并固定好,如果料用光了,各处的视频监视系统,已经激光检测系统,会向光脑返回数据,由光脑控制机械臂,将自动重复上料的动作。只要安排人员,定时检查,各切割车间的卷料,使用情况,提前将卷料送入进料口,由机械臂送入车间,就可以了,并不需要多余的人员。
生产车间内的,剪裁切割机,将切割后的板材,固定堆放在出料口,当生产线内,板材减少到一定数量,或者,切割出来的板材,达到一定数量,由光脑进行,总控制的切割机,都会自动停止,由输送带边上的固定装置,将切割后的板材,固定好,并由输送带,送入生产线的入料口。
后面完全都是依靠机械臂,通过吸盘,将板材吸起来,送入生产线,进行冲压过程。冲压好的材料,将由机械臂,抓起来,进行各种焊接、对接等作业。
整个过程,完全通过光脑空置,无人值守,只需要,在每个需要质检的位置,安排一位检查员,进行检查就可以了。检查合格的,只需要按一下,操作台上的绿色按钮,输送带就会将工件,送入下一道工序,不合格的工件,只需要按下红色按钮,机械臂就会将工件,送入旁边的废料口,进行人工处理。
每道需要人工检测的位置,只需要安排两个人,轮班进行监测就可以了,也就是说,一条单独的生产线,只需要安排二十个人,就完全可以胜任了,比当今的宝马等,汽车生产线,还要便利许多。
整车焊接成型之后,由机械臂插入,车壳内部的工程孔,和外壳底盘下,将汽车外壳固定,送入清洗车间内,侵入清洗液内,进行清洗、除锈工作。清洗完毕的车壳,被送入干燥室内,进行烘干,再送入喷漆车间,由机械臂进行喷漆工作。
喷气完毕的车壳,将送入烤漆房,进行烘干处理,当一排排,喷漆完毕的车壳,随输送带,经过一个多小时的烘干之后,被送入组装车间,由机械臂进行,引擎、底盘悬挂部分的安装工作,安装完毕的车子,将继续向前,进行座椅的安装,最后,被送入人工安装车间。
也只有这个车间,工作人员比较多一些,他们将进行电气部分的安装,比如进行穿线、对接插头、仪表安装等。经过一排工序下来,已经有些模样的车子,会送输送装置,一直送到后面的车间,进行挡风玻璃的安装,最后,被送入质量检查车间,进行最后的检查。
合格的车子,将被开进测试车间,进行各数据检测,然后就可以出厂,进行入库工作了。如果是以前,整个汽车制造工厂,需要几千人,每天只能生产几部车子,而采用生产线之后,只需要几百人,就可以完成整车的,安装调试工作,每天能够完成,几百辆车子的生产任务。
如果公司自行设计的生产线,能够达到预想的效果,那么,组建五条生产线,只需要二百人,就能够进行生产,而且,相比外国最先进的,汽车生产线,效率还要有相当的提高。
王阵看完所有的图纸,心里也很兴奋,将所以进行,生产线研制的专家,都召集了起来,就在研究室内,开了个临时会议。
会议上,各部门的专家,将各图纸,进行了详细的介绍,各需要精确控制的位置,也有擅长激光定位的专家,进行了技术报告,最后又演示了,生产线的运行动画。
当演示结束后,专家介绍了一下,目前设计中,遇到的困难。外国先进生产线,都是采用对点焊接工艺,对工件进行,各焊接点的多次焊接,工件需要在机械臂上,进行多次移动,来进行各点的焊接工作。
自行设计的生产线,准备采用多点,同时进行点焊接,对于不同的工件,采用不同的模具,进行焊接工作。就相当于转塔车床一样,将各种焊接模具,设计成转塔式,安装到机械臂上。
可经过光脑模拟,转塔太大,每次旋转,都很容易碰到工件,将工件碰撞变形,而且,需要依靠激光定位技术,才能使每次转动,都能够到位,更是增加了转塔的尺寸。目前一直没有更好的方案,可以将转塔的尺寸减小。
王阵紧盯着,大屏幕上的转塔设计图纸,全力运转起,大脑内的生物辅助芯片,进行各种演算工作。这还是王阵,第一次使用,大脑内的辅助芯片,帮助自己进行演算工作。王阵并没有,对转塔部分,进行更多的设计,毕竟,这么多专家,都没研究明白,王阵这业余选手,更不可能短期内,就研究出来。
王阵主要在演算,更改机械臂的位置,也许,这些专家,只注意转塔的尺寸,钻了牛角尖了,并没有想到,通过其他方式解决。大家看到王阵一直盯着屏幕,不说话,都自己盯着图纸,在想办法,研究室内,安静了下来。
“有了,”经过几分钟的演算,王阵问道:“机械臂不一定,必须固定在地面吧?如果加装个龙门呢?将机械臂,固定在龙门上,就不会占用地面空间,更不会因为转塔的转动,发生碰撞工件的情况了。”
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