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都64章论交通工具的破坏力（第2页）

想到了有愤世嫉俗的人驾驶着反重力飞行器朝人群，朝一栋栋摩天大楼冲撞的画面，想到了有人驾驶反重力飞行器飞向太空撞击太空建筑的画面……

这绝对是不是秦毅胡思乱想，而是因为这一切都必然会出现的，人是极其复杂的动物，思想极其的复杂，什么事情都是有可能的，只有你想不到，没有不可能的事情。

各种各样的交通工具可能带来的危害越来越大，但是同样先进的交通工具会人类带了击大的便捷。

人类绝对不可能是因为汽车会装死人而不禁止使用汽车，也绝对不会说因为有人会挟制飞机进行恐怖袭击而禁止使用飞机，更不可能是因为火车脱轨会死很多人而禁止使用火车。

反重力飞行器也是如此，它虽然具有极大的危险性，可是同样对人类有极大的帮助，一旦反重力飞行器能够普及开来。

地球就是真正意义上的地球村，人人都拥有反重力飞行器，地球就会显得非常小，人类也可以真正意义上迈入太空时代。

人类是很聪明的，知道如果尽可能的发挥出事物对人类有利的一面，而尽可能的减少对人类有害的一面。

所以汽车形势有汽车形势的规矩，飞机更是进行了严格的空管，火车的道路进行了封闭等等，这一切都是为了减少这些交通工具带来的巨大损失，而充分的发挥出交通工具对人类有利的作用。

反重力飞行器也是如此~

人类要发展，要进入太空时代，这反重力飞行器就必不可少，而且也必然会逐渐向普通民众进行普及和推广。

而这其中不单单是有要制定下详细、规划的空中交通规范和法则，更是要依靠先进的科技技术来解决。

“通讯技术、雷达技术、全球定位技术、大数据处理技术~”

秦毅的脑海中闪过了几个技术，根据科技塔之中对于反重力飞行器普及的相关知识，再结合秦毅从科技塔之中看过的，一些外星文明的对反重力飞行器的管理经验，秦毅很清楚其中有几样技术是非常关键的。

在天上飞可不比在地上跑，地上跑的最快的超级高铁理论上来说也不过几百公里每小时，可是天上飞的飞机，随随便便也能够上千公里每小时。

更何况反重力飞行器的速度肯定要超越现有的飞机，到时候即便是天南海北，有反重力飞行器的话也可以在很短的时间内就抵达。

所以这反重力飞行器当中必然要有先进的通讯技术，时刻与地面保持通讯；其次也必须要有强大的全球定位技术。

天上飞其实是一个曲线飞行的过程，并不是直线飞行的过程，没有强大的定位技术，飞到哪里去了都不知道。

而雷达技术则是反重力飞行器的眼睛，飞行器必须时刻清楚在自己的身边各种各样飞行器的情况，这样才能够做出及时的反应。

至于大数据处理技术，一旦天空之中的飞行器数量千万、上亿的话，没有强大的交通处理系统，对每一个飞行器进行精准的定位，同时又完美的融入到庞大的飞行群体当中，必然会出现巨大的混乱。

只有等到这些技术全部都解决了，反重力飞行器才能够说真正的对普通民众进行开放，太空时代才算是真正的降临。

“全球定位技术已经有了，也不难做到，无非就是在太空轨道之中多弄一下定位卫星。”

“通讯技术方面，以现在的通讯技术来说，在地球范围也是足够用了，真正进入星际时代之后，到了太阳系范围内也不用为通讯技术发愁。”

“大数据处理技术全球各国也研究出了一定的成果，再加上强大的计算机，应该也是足够满足需求。”

“真正的关键反而还是不起眼的雷达技术。”

“反重力飞行器没有强大的雷达技术，无法准确且实时的掌握附近范围内的一切动态的话，速度又太快，无法及时做出反应，肯定要出事的。”

“现有的雷达技术都是依靠电磁波或者声波来研究的雷达，无论是哪一种雷达，它都有很大的局限性，无法满足星际时代的反重力飞行器的需求。”

想到这里，秦毅的脸上就露出了笑容，他知道自己下一步该做什么了。

“先进行布局，未来即便是别人也掌握了反重力动力技术，没有我手中的电池和雷达，也休想和我竞争~”

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